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如果輪椅的大小、類型、結構允許，司機可以為三名乘客提供一個額外的座位，以便他們陪同輪椅乘客上車。乘客可以在預約輪椅的士時提出要求，以便我們決定是否可以讓三位乘客陪同輪椅乘客乘車。如果乘客不確定輪椅的大小和結構，我們會安排輪椅的士司機到達後進行現場評估，以確定是否能夠容納額外的乘客。
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周國強指本港咪錶位不足，近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌，很多時會「留手」不抄第二次；他擔心牛肉乾電子化後，警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌，會出現重覆抄牌的情況。
– 提前規劃行程：如果提前規劃好行程，可以避免在高峰時段或深夜乘坐輪椅的士，從而節省夜間附加費或路況堵塞造成的時間費用。同時，也可以選擇最短或最快的路線，減少里程或時間費用。
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每輛的士均已安裝收據打印機，乘客可向的士司機索取機印車費收據。如無合理辯解，的士司機不得拒絕按乘客要求發出收據，否則即屬違法。如果收據打印機失靈，的士司機應發出手寫收據。乘客有權索取收據，並應妥善保管以備查驗。
雖然輪椅的士收費可能比普通的士略為高一些，但是同時也為身障者,傷殘人士提供了方便和安全的出行方式。如果想要節省輪椅的士收費，可以參考以下一些建議：
運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀在同一節目表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。若市民希望更改已核實的資料，可到政府一站通辦理，或到運輸署網站下載表格。若對提交的資料有疑問，市民可致電運輸署查核，或直接提交新的聯絡方式。
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首先，要了解輪椅的士收費的因素。一般來說，收費是基於乘客的路線和距離，以及使用的時間和日期。有些公司還會額外收取額外的費用，例如機場或醫院的營運費用。因此，在選擇輪椅的士時，要注意收費的透明度和公正性。
我們的輪椅的士司機非常熟悉這些區域，能夠為乘客和輪椅使用者提供快捷、可靠的服務。如果客人需要到醫院或診所進行檢查、抽血、打針等等，可以提前告訴我們大概完成的時間，我們會盡量安排同一位司機接載回程，節省客人等待的時間。
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輪椅的士預約費是每一程計算的（預約包車服務除外），輪椅乘客一上一落為之完成一個行程。譬如預約輪椅的士去醫院診所覆診為之去程，回程由醫院診所connect with輪椅的士返回住所/院舍其他地方。所以總共有兩個行程，兩程費用。